Schüttgut
Sperrige Güter sind Güter, die aufgrund ihrer Größe schwieriger zu handhaben sind. Dieses Verhältnis spiegelt das Verhältnis von Volumen zu Gewicht wider.
Kurzbeschreibung
Meistens wird das effektive Gewicht der Sendung zur Berechnung der Transportkosten herangezogen. Um jedoch den Raumbedarf (Volumen) der Güter zu berücksichtigen, wird der benötigte Laderaum in Abhängigkeit vom jeweiligen Transportmittel in das sogenannte Volumengewicht oder das frachtpflichtige Gewicht umgerechnet, um den Umrechnungsfaktor zu ermitteln.
Durch Umrechnungsfaktoren:
- Lkw: 0,003
- Gefäß 1
- Luftfahrzeug : 0,006
Es wird die Grundlage für die Berechnung des Volumengewichts gebildet:
- Lkw 1 m3 = 333 kg
- Gefäß: 1 m3 = 1000 kg
- Luftfahrzeug: 1 m3 = 167 kg
Die Berechnung des zu berechnenden Gewichts erfolgt durch Multiplikation der Länge x Breite x Höhe (in m) pro Ladeeinheit mit dem entsprechenden Umrechnungsfaktor.
Beispiel
2 Kisten (Kiste 1 = 400 kg, Kiste 2 = 200 kg) mit denselben Abmessungen (2m x 1m x 1m), die per Luftfracht zu versenden sind.
Fall 1: das höhere effektive Gewicht von 400 kg wird für die Ladung berücksichtigt, da es über einem Volumengewicht von 167 kg/m3 liegt
Fall 2: Das Volumengewicht beträgt 334kg (167kg x 2m3) und wird berechnet, weil das effektive Gewicht unter 200kg liegt, dieser Fall ist sperrig!
Es ist zu beachten, dass bei der Ermittlung des Gewichts die Summe aller Einheiten berechnet wird und somit eine schwerere Einheit eine leichtere Einheit ungültig machen kann. Schließlich werden die effektiven und volumetrischen Gewichte aller Einheiten addiert und verglichen, wobei das höhere Gewicht zur Berechnung der Frachtrate herangezogen wird.
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