Transport morski znajduje zastosowanie szczególnie w przypadku wysyłek o dużej wadze, dużej objętości i ilości oraz niewielkiej wartości towarów. Również odpowiednio duże zapotrzebowanie czasowe jest warunkiem dla wysyłki drogą morską. W przeciwieństwie do transportu lotniczego transport morski jest tanią alternatywą, jednakże należy zwrócić uwagę na rodzaj opakowania, dostosowany do przewozów w transporcie morskim.

Ważnym czynnikiem dla pewnego przetransportowania przesyłek morskich, które zależnie od odległości mogą trwać nawet do prawie miesiąca jest jakość procesów załadunkowych i sztauerskich. Takie wpływy zewnętrzne, jak poruszanie się statku, załadowanego ładunku oraz różnych stref klimatycznych nie mogą zostać niedocenione i mogą zostać w dużym stopniu zniwelowane poprzez zastosowanie odpowiedniego opakowania, jak i umocowania kontenera.

 

 

Skróty i typy kontenerów	Objaśnienie
LCL	Less Container Load; opisuje częściowy załadunek kontenera, do rozliczenia bierze się wagę oraz objętość
FCL	Full Container Load; opisuje kompletny załadunek kontenera, podaje się zawsze wagę brutto wraz z tarą
TEU lub 20’ Container	Twenty Foot Equivalent Unit; 20′ Container, kontener standardowy w transporcie morskim o wymiarach wewnętrznych 590 x 234 x 239 cm, waga załadunku to około 22 tony lub 28 m³
FEU lub 40’ Container	Forty Foot Equivalent Unit; 40′ Container, kontener standardowy w transporcie morskim o wymiarach wewnętrznych 1203 x 234 x 239 cm waga ładunku to około 26,5 ton lub 55m³
BAF	Bunker Adjustment Factor; dodatek za paliwo, który doliczany jest do opłaty za przewóz
CAF	Currency Adjustment Factor, dodatek wyrównujący kurs waluty doliczany do opłaty za przewóz
DGR	Dangerous Goods Regulations; wytyczne oraz wskazówki dotyczące transportu towarów niebezpiecznych
B/L	Bill of Lading; dokument przewozowy w transporcie morskim
High Cube	40′ kontener o podwyższonej wysokości i szerokości, wewnętrzne wymiary 1203 x 234 x 271 cm, waga ładunku około 26,6 ton lub 60 m³
Open Top	20′ lub 40′ kontenery otwarte od góry, aby można było transportować wysokie towary
Reefer	Refrigerated Container; schładzane 20′ lub 40′ kontenery używane w transporcie towarów schłodzonych (żywność, produkty farmaceutyczne)
Flat Rack	Platforma przewozowa o wymiarach podłogi kontenera 20′ lub 40′

 

  POJĘCIA POKREWNE

• Czarter
• Panamax
• Feeder
• Transport na zapleczu portu morskiego
• vatos
• Transport lotniczy
• Bill of Lading
• Sea-Air Service
• Armator
• Suwnica kontenerowa